Načelo delovanja blatne črpalke in dnevno vzdrževanje: praktični vodnik za vrtalne operacije

Črpalka za blato je »srce« vrtanja nafte. Njena glavna funkcija je kroženje vrtalne tekočine (blata) po vrtalni koloni, skozi šobe svedra in nazaj na površino skozi obroč. Ta postopek hladi sveder, odstranjuje kamninske odrezke, stabilizira vrtino in suspendira trdne snovi. Razumevanjenačelo delovanjain izvajanje strogegadnevno vzdrževanjeRutina je ključnega pomena za preprečevanje neproduktivnega časa in zagotavljanje operativne varnosti.

Ta priročnik analizira mehaniko batnih črpalk za blato in terenskim inženirjem ponuja uporabne vpoglede v vzdrževanje.

1. Načelo delovanja črpalk za vrtalno blato

Sodobni vrtalni stroji večinoma uporabljajo batne črpalke z batnim delovanjem, zlasti tripleks (s tremi valji), zaradi bolj gladkega pretoka v primerjavi s starejšimi dupleksnimi modeli.

1.1 Batne črpalke (triplex)

Triplex blatna črpalka je sestavljena iz pogonskega dela (ročična gred, ojnice) in dela s tekočino (obloge, bati, ventili).

• Sesalni hod:Ko se ročična gred vrti, potisne bat nazaj preko ojnice. Bat ustvari negativni tlak v valju, zaradi česar se sesalni ventil odpre in blato napolni komoro.

• Izpustni hod:Ko se ročična gred še naprej vrti, potiska bat naprej. Tlak v valju se poveča, kar zapre sesalni ventil in odpre izpustni ventil. Blato se nato potisne v visokotlačni kolektor in v vrtino.

• Značilnosti pretoka:Ker trije valji delujejo zaporedno (120 stopinj izven faze), je izhodni tok relativno neprekinjen, čeprav pulzirajoč. Za dušenje teh pulzov se pogosto uporabljajo stabilizatorji izpusta.

1.2 Batne črpalke

Batne črpalke delujejo na podobnem principu gibanja, vendar namesto bata s fleksibilnimi skodelicami uporabljajo bat s tesno nameščenim tesnilnim ohišjem. Običajno se uporabljajo pri aplikacijah z visokim tlakom in majhnim volumnom (npr. cementiranje, zakisljevanje ali vrtanje globokih vrtin), kjer je tesnjenje proti visokim tlakom najpomembnejše.

2. Pogoste napake in odpravljanje težav

Na podlagi izkušenj s terenskega dela je tukaj pet pogostih točk okvare v sklopih blatnih črpalk:

2.1 Neusklajenost sklopke

• Simptom:Nenormalne vibracije in hrup med zagonom; prezgodnja obraba gumijastih blokov sklopke.
• Vzrok:Nepravilna poravnava med motorjem in menjalnikom črpalke.
• Rešitev:Ponovno poravnajte enote z uporabo merilnih ur, da zagotovite koncentričnost znotraj specifikacij API.

2.2 Okvara naprave za uravnoteženje

• Simptom:Povečan aksialni potisk, pregrevanje ležajev in hitra obraba uravnoteževalne plošče ali bobna.
• Vzrok:Nezmožnost uravnoteževalnega mehanizma za učinkovito preprečevanje hidravličnih aksialnih sil.
• Rešitev:Preverite zračnost uravnotežnega diska/bobna. Prepričajte se, da uravnotežna cev ni zamašena z ostanki. Obrabljene komponente takoj zamenjajte, da preprečite katastrofalne poškodbe gredi.

2.3 Puščanje mehanskega tesnila

• Simptom:Iz območja tesnilne škatle pušča blato.
• Vzrok:Obraba površin mehanskega tesnila, nepravilna napetost vzmeti ali nezadostna količina izpiralne tekočine.
• Rešitev:Zamenjajte sklop mehanskega tesnila. Zagotovite, da je tesnilna komora izprana s čisto vodo, da preprečite, da bi abrazivne trdne snovi poškodovale tesnilne površine meddelovanje črpalke. (Opomba: Popravljeno »preobračanje« v »delovanje«)

2.4 Poškodba gredi črpalke

• Simptom:Močne vibracije, hrup in morebitna zatikanja.
• Vzrok:Utrujenost kovine, upogibanje zaradi zagozdenega bata ali preobremenitve ali korozija.
• Rešitev:Izmerite iztekanje gredi z merilno uro. Če upogib presega0,06mm, je treba gred zamenjati. Nikoli ne poskušajte poravnati gredi visokohitrostne črpalke.

2.5 Pregrevanje ležajev

• Simptom:Visoke temperaturne vrednosti (>75 °C) na ohišjih ležajev.
• Vzrok:Nezadostno mazanje, onesnaženje z mastjo/oljem ali prekomerna napetost jermena, ki vleče gred.
• Rešitev:Preverite nivo in kakovost maziva. Zagotovite ustrezno prezračevanje. Prilagodite napetost jermena v skladu z navodili proizvajalca.specifikacije.

3. Kontrolni seznam dnevnega vzdrževanja

Preventivno vzdrževanje je veliko cenejše od nujnih popravil. Sledite temu urniku:

Pregled pred zagonom

1. Mazanje:Preverite nivo olja v pogonskem delu (menjalniku) in nivo masti v križni glavi in ​​ležajih.
2. Preverjanje ventila:Zagotovite, da se sesalni in izpustni ventili prosto gibljejo in se ne zatikajo.
3. Fundacija:Preverite tesnost vijakov. Ohlapni temelji povzročajo uničujoče vibracije.
4. Manometri:Spremljajte izpustni tlak. Nihanja pogosto kažejo na obrabljene sedeže ventilov ali batnice.
5. Temperatura:Redno preverjajte temperaturo menjalnika, ležajev in tesnilne mase.
6. Puščanje:Pazite na manjša puščanja na tesnilni škatli; prilagoditeembalažapo potrebi rahlo privijte tesnilno uvodnico (vendar se izogibajte premočnemu zategovanju).
7. Čiščenje:Z zunanjosti in podnožja črpalke sperite blato in umazanijo.
8. Drenaža:Iz zračnega paketa ali odzračevalnika menjalnika izpustite nabrano vodo ali kondenzat.
9. Pregled:Poiščite razpoke v modulih fluidnega konca in preveritepodlogaoperite za pravilen pretok.

Spremljanje med delovanjem

Oskrba po zaprtju

Dolgoročno shranjevanje

Če črpalka ne bo delovala več kot 30 dni:

1. Izpraznite vsa maziva in sperite z dizelskim gorivom.
2. Izpostavljene kovinske površine (gred, čepi) premažite z oljem proti rji.
3. Pokrijte enoto, da jo zaščitite pred vlago in prahom.

4. Opombe o razstavljanju in ponovnem sestavljanju

Pri remontu črpalke bodite pozorni naaksialni odmikrotorja. Če skupno aksialno gibanje preseže0,10mm, za aksialni ležaj je treba namestiti podložke, da se obnovi prednapetost. Pri privijanju matic glave valja in vodil križne glave vedno uporabljajte kalibrirane momentne ključe.

Zaključek

Pravilno razumevanje načela delovanja blatne črpalke in upoštevanje strogega načrta vzdrževanja bistvenorazširitiživljenjska doba opreme inzmanjšatidragi izpadi. ​​Pri[ORODJE ZA VRTALNIKE LANDDRILL], specializirani smo za dobavoAPISkladno s 7Kblatne črpalkein rezervne dele, vključno z oblogami, bati, sklopi ventilov in fluidnimi priključki za večje blagovne znamke, kot so EMSCO, Gardner Denver in National.

Naša tehnična ekipa nudi globalno podporo za vrtalne operacije na Bližnjem vzhodu, v Srednji Aziji in drugod. Za dele, združljive z OEM, ali tehnično svetovanje se še danes obrnite na naš inženirski oddelek.

[http://www.landrilloiltools.com]​

Kontakt: Jessie

Mobilni telefon/Whatsapp: +0086-18109206861

E-pošta:energy@landrilltools.com

Splet:http://www.landrilloiltools.com