Zagozden peščeni most pri vrtanju in obravnava nesreč

novice

Zagozden peščeni most pri vrtanju in obravnava nesreč

Zagozden peščeni most se imenuje tudi posedanje peska, njegova narava je podobna porušitvi in ​​​​njegova škoda je hujša od zagozdenega zagozdenja.

1. Razlog za nastanek peščenih mostov

(1) To se zlahka zgodi pri vrtanju s čisto vodo v mehki formaciji;
(2) Površinska ovojnica je premajhna in mehka plast je preveč izpostavljena;
(3) Dodajanje prekomerne količine flokulanta vrtalni tekočini;
(4) mehanska hitrost vrtanja je visoka, izpodrivanje vrtalne tekočine ne more slediti;
(5) Sprememba originalnega sistema vrtalne tekočine v vrtini ali drastična sprememba delovanja vrtalne tekočine;

Pojav lepljenja peščenega mostu

(1) Med vrtanjem se vrtalna tekočina ne vrača na glavo vrtine ali pa se vrtalna tekočina obrača v smeri vrtine.vrtalna cev;

(2) Odpornost vrtalnih orodij je mehka upornost in ni fiksne nenadne upornosti pmazilo;

(3) Če peščeni mostČe se to zgodi med vrtanjem, se nivo tekočine v obroču zniža in nivo tekočine v vodni luknji vrtalnega orodja hitro pade;

(4) Ko vrtalno orodje vstopi v peščeni most, se črpalka pred zagonom lahko premika navzgor in navzdol ter se vrti prosto. Če se črpalka zažene, se bo tlak črpalke povečal.se bo suspendirana teža spustila in vrtalna tekočina se ne bo vrnila ali pa se bo zelo malo vrnila na glavo vrtine;

(5) Pri vrtanju, kot je majhen premik vrtalne tekočine ali slaba nosilnost peska, v procesu kroženja črpalke vrtalno orodje ne giblje navzgor in navzdol, zato se vrtalno orodje ne more dvigniti, ko je črpalka ustavljena, še posebej ne pri vrtalni tekočini v trdni fazi, kar se dogaja pogosteje.

Preprečevanje zagozdenega peščenega mostu

(1) Najbolje je, da ne vrtate z vodo;

(2) V odprtem delu vrtine čas mirovanja vrtalne tekočine ne sme biti predolg;

(3) Optimizacija drzasnova tekočine za polnjenje;

(4) Pri vrtanjug, ustrezno količino črpalke je treba izbrati glede na značilnosti formacije;

(5) Za ohranjanje stabilnosti in delovanja sistema vrtalne tekočine.

Obdelava zagozdenega peščenega mostu

(1) Če vrtalna površinaČe tekočina vstopi samo v črpalko, je vrtalno orodje zataknjeno in ga ni mogoče premakniti, je treba izračunati položaj konice kartice in čas obrniti od bližine konice kartice.

(2) Položaj peščenega mostu je lahko v zgornjem ali spodnjem delu, vendar njegov del vrtine ni predolg in ni mogoče zakopati vseh vrtalnih orodij. Če je peščeni most v zgornjem delu, čeprav prvič ni veliko vrtalnih orodij, ni mogoče uporabiti dolgega cevnega rezkarja za odstranitev peščenega mostu, nato pa je vrtalno orodje na gumbu za obnovitev kroženja in kasneje.Stvari so lažje narediti. Če je peščeni most v spodnjem delu, je treba uporabiti metodo peskanja ohlapne zaponke, da se odlepljeno svedro naenkrat vlije, naslednje svedro pa se lahko odlepi le z rezkanjem zaponke.

(3) Zagozditev peščenega mostu se pogosto pojavi med postopkom izklopa, sveder ni na dnu luknje, zato se lahko riba med rezkanjem potopi, v tem primeru jo je treba takoj odstraniti.Z gumbom, orodjem za vrtanje, je mogoče kartico sprostiti med aktivnostjo. Če lahko tudi krožimo vrtalno tekočino, bodo vse težave rešene.

(4) Če je vrtalna kolona opremljena s centralizatorjem, je peščeni most pogosto nad zadnjim centralizatorjem, zato po vrtanju ohišja do centralizatorja ni potrebno vrtati za vrtanje centralizatorja, jar pa se lahko sunkovito premakne in odlepi.

acvdsbs


Čas objave: 15. dec. 2023