20 različnih vrst situacij vrtanja in rešitev 1

Med normalnim delovanjem se pogosto srečujemo z različnimi situacijami, kot so okvare opreme, varnosti obratovanja, pomanjkanje materiala itd.

Toda kako naj sprejmemo ukrepe za zmanjšanje izgub v primeru izrednih razmer, celo požarov, puščanj itd.? Analizirajmo razloge in se pogovorimo o tem, kako se z njimi razumno spopasti.

1. Zakaj je treba pri hitrem vrtanju za povezavo ene same korenine "črpalko ustaviti pozno in jo zagnati zgodaj"?

Ker je pri hitrem vrtanju hitrost vrtanja velika in je veliko odrezkov. Da bi premagali slabo suspenzijsko sposobnost vrtalne tekočine in preprečili, da bi vrtalna tekočina dolgo mirovala pri povezovanju enega samega korena, je potrebno "pozno ustaviti črpalko in zgodaj zagnati črpalko", da skrajšate vrtalno tekočino čim več mirujočega časa.

2. Kako pravilno oceniti, ali se je nastavek zataknil?

Če se med vrtanjem navor poveča (na primer povečana obremenitev vrtljive mize, občasno trzanje kvadratne vrtalne palice, napeta in ohlapna veriga vrtljive mize, visok in nizek zvok dizelskega motorja, se vrtljiva miza obrne po rotacijska miza je odstranjena itd.), se lahko stožec svedra zagozdi v kombinaciji s časom uporabe stožca in pogoji oblikovanja. Vrtalni stroj je treba takoj dati v kroženje.

3. Kakšne so nevarnosti vrtanja z visoko hitrostjo?

① Vrtalno napravo je enostavno preobremeniti;

② Ko so pod zemljo zapletene situacije, je sveder enostavno izvleči (sveder se je zataknil);

③ Hitrost vrtanja je prehitra in ko izpust zraka ne uspe, bo to povzročilo zgornji avto;

④ Enostavno je ustvariti velik črpalni tlak, kar ima za posledico prelivanje, bruhanje ali zrušitev formacije, zaradi česar je prvotno normalna vrtina zapletena;

4. Kakšne so nevarnosti prehitrega vrtanja?

① Preprosto je povzročiti nenormalno obrabo zavornega jermena, zavornega bobna in velike vrvi;

② Ko nenadoma naletite na odpor, lahko zlahka povzročite nesreče, kot je zlom svedra, blokiranje svedra ali ustavitev vrtalnika;

③ Zaradi previsokega vzbujalnega tlaka je enostavno povzročiti puščanje in zrušitev vodnjaka;

④ Povzroči, da sveder trči ob steno vrtine in poškoduje zobe in ležaje, kar zmanjša življenjsko dobo svedra;

⑤ Velika količina kamenja zlahka vstopi v sveder iz vodne luknje svedra, kar zlahka povzroči zamašitev vodne luknje svedra črpalke;

5. Kako ravnati v primeru odpovedi zavor pri spuščanju svedra?

Najprej je treba vklopiti sklopko za nizko hitrost, da se upočasni hitrost zdrsa. Osebje na ustju vrtine mora hitro zapreti drsnik ali zapeti dvižno kartico in vse osebje mora hitro zapustiti ustje vrtine.

6. Kaj je razlog za zvijanje velike vrvi med vrtanjem? Kako ravnati s tem?

Razlogi so:

(1) Nova žična vrv ni bila zrahljana;

(2) Sveder se med vrtanjem močno vrti;

(3) Zatič velike kljuke ni odprt;

Način ravnanja:

(1) Zrahljajte glavo vrvi pod napetostjo velike vrvi, da zrahljate zasuk žične vrvi;

(2) Nadzirajte hitrost vrtanja, da zmanjšate vrtenje svedra;

(3) Če zatič velikega kavlja ni odprt, se lahko sveder zatakne z drsnikom in poskusite obrniti potovalni voziček, da odprete zavorni zatič in zrahljate zasuk;

7. Zakaj morate med vrtanjem odpreti zatič velike kljuke?

Glavni namen odpiranja zatiča velikega kavlja med vrtanjem je preprečiti zvijanje žične vrvi, ko nameščate in snamete sveder. Ugoden je za vrtenje svedra, ko je v vrtini stabilizator, in je primeren za delovanje ploščadi v drugem nadstropju in glave vrtine.

8. Zakaj morate včasih med vrtanjem krožiti vrtalno tekočino?

① Podzemni statični čas je dolg ali vrtalna tekočina iz nekega razloga kroži pred vrtanjem, da se prepreči poslabšanje delovanja vrtalne tekočine ali usedanje preveč peska, kar povzroča težave pri zagonu črpalke;

② Podzemna formacija se lahko zruši;

③ Učinkovitost vrtalne tekočine se poslabša zaradi potopitve v slano vodo in vdora sadre;

④ V vodnjaku je rahlo puščanje;

⑤ Podzemne razmere so zapletene in pogosto je težko zagnati črpalko;

⑥ Odsek odprte luknje je dolg, vrtina je globoka ali obstaja visokotlačna plast nafte in plina;

Da bi preprečili poslabšanje zgornje situacije, mora vrtalna tekočina krožiti v sredini.

9. Kaj je razlog za upor pri vrtanju? Kako ga preprečiti in se spoprijeti z njim?

Razlogi za obstrukcijo so:

① Izvlečenje bata ali nepravilno polnjenje vrtalne tekočine povzroči zrušitev vrtine;

② Učinkovitost vrtalne tekočine ni dobra, kar povzroči debelo blatno pogačo in majhno vrtino;

③ Premer svedra je močno obrabljen in novi sveder povzroča oviro;

④ Pred izvlekom vrtalne tekočine odrezki niso bili v celoti izvlečeni iz tal, da bi lahko dobro krožila vrtalna tekočina;

⑤ Struktura vrtalnega orodja se spremeni;

⑥ Vrtina je nepravilna, s peščenimi mostovi ali padajočimi predmeti;

⑦ Ko je usmerjena vrtina izvrtana z električnim vrtalnikom;

Ukrepi za preprečevanje in zdravljenje:

Preden izvlečete vrtalno tekočino, jo dobro obdelajte in popolnoma krožite. Med izvlekom vrtalne tekočine jo dobro napolnite v skladu s predpisi. Če pride do zataknjenega pojava, ga je treba izvrtati. Pred vrtanjem natančno preverite vrsto svedra. Če pride do spremembe v strukturi vrtalnega orodja, pazite, da preprečite ovire med vrtanjem. Če med vrtanjem pride do vlečenja bata, ga ne vlecite močno. Če se med vrtanjem pojavi ovira, ne pritiskajte močno. Treba ga je povrtati.该

10. Na kaj je treba biti pozoren pri vrtanju do formacije pod formacijo Dongying in naletite na oviro?

(1) Strogo upoštevajte načelo "eno splakovanje, dve deblokadi in tri povrtanja" in je strogo prepovedano pritiskati in spuščati med vrtenjem, da preprečite vrtanje novih vrtin;

(2) Bodite zelo pozorni na spremembe tlaka črpalke, da preprečite blokado črpalke, in zaženite črpalko z majhno prostornino in jo postopoma povečujte;

(3) Dobro ravnajte z vrtalno tekočino in povečajte premik, da izperete vodnjak, ko je kroženje normalno;

(4) Ponavljajte zapleten odsek vrtine, dokler ni prost;