Vrste orodij v vrtini, ki se običajno uporabljajo pri dokončanju in proizvodnih nizih naftnih polj na morju, vključujejo: paker, SSSV, drsni tulec, (nastavek), stranski žepni trn, sedežni nastavek, pretočno sklopko, peskalni spoj, preskusni ventil, izpustni ventil, trn, čep itd.
1.Pakirke
Paker je eno najpomembnejših orodij v vrtini v proizvodnem nizu, njegove glavne funkcije pa so naslednje:
Ločite proizvodne plasti, da preprečite dogovarjanje in interferenco tekočine in tlaka med plastmi;
Ločevanje tekočine za ubijanje in tekočine za proizvodnjo;
Izpolnjevati različne zahteve proizvodnje nafte (plina) in remontnih operacij;
Paker tekočino zadržite v obroču ohišja, da zaščitite ohišje in zagotovite varno proizvodnjo.
Pakerje, ki se uporabljajo pri zaključevanju naftnih (plinskih) polj na morju, lahko razdelimo na dve vrsti: vračljive in trajne, glede na način nastavitve pa jih lahko razdelimo na hidravlične nastavitve, mehanske nastavitve in kabelske nastavitve. Pakirke je mogoče razdeliti na več vrst, razumno izbiro pa je treba narediti glede na dejanske proizvodne potrebe. Najpomembnejši deli pakerja so slipovi in guma, nekateri pakerji pakerjev nimajo slipov (pakerji za odprte vrtine). Obstaja veliko vrst pakerjev, katerih glavna funkcija je podpora med lističi in ohišjem ter tesnjenje med nalepkami in ohišjem za tesnjenje določenega položaja.
2.Downhole varnostni ventil
Varnostni ventil v vrtini je krmilna naprava za nenormalen pretok tekočine v vrtini, kot je požar na platformi za proizvodnjo nafte na morju, pretrganje cevovoda, izbruh, izguba nadzora nad naftno vrtino zaradi potresa itd., tako da varnostni ventil v vrtini se lahko samodejno zapre, da se uresniči nadzor pretoka tekočine v vrtini.
1) Razvrstitev varnostnih ventilov:
- Varnostni ventil iz jeklene žice
- Prenosni varnostni ventil za cev za olje
- Varnostni ventil obroča ohišja Najpogosteje uporabljen varnostni ventil je prenosni varnostni ventil cevi
2) Načelo delovanja
Pod tlakom skozi tla se hidravlično olje prenaša v odprtino za prenos tlaka na bat skozi tlačni hidravlični krmilni cevovod, potisne bat navzdol in stisne vzmet, loputni ventil pa se odpre. Če se vzdržuje hidravlični krmilni tlak, je varnostni ventil v odprtem stanju; sprostitev Tlak v hidravličnem krmilnem vodu potisne navzgor napetost vzmeti, da premakne bat navzgor, plošča ventila pa je v zaprtem stanju.
3. Drsni rokav
1) Drsni tulec lahko zapre ali poveže povezavo med proizvodnim nizom in obročastim prostorom s sodelovanjem med notranjim in zunanjim tulcem. Njegove glavne funkcije so naslednje:
- Izzivanje izbruha po zaključku vrtine;
- Ubijanje krvnega obtoka;
- Plinsko dvigalo
- Sedeča brizgalna črpalka
- Večplastne vrtine se lahko uporabljajo za ločeno proizvodnjo, večplastno testiranje, večplastno vbrizgavanje itd.;
- Večplastno mešano rudarjenje;
- Vstavite čep v vrtino, da zaprete vrtino ali preizkusite tlak cevi;
- Krožeče kemično sredstvo proti koroziji itd.
2) Načelo delovanja
Drsni tulec s premikanjem notranjega tulca zapre ali poveže prehod med cevjo za olje in obročastim prostorom. Ko je kanal notranjega tulca obrnjen proti prehodu telesa drsnega tulca, je drsna steza v odprtem stanju. Ko sta oba zamaknjena, je drsni tulec zaprt. Na zgornjem delu drsne tulke je delovni valj, ki se uporablja za pritrditev naprave za krmiljenje pretoka v vrtini, povezane z drsno tulko. Na zgornji in spodnji strani notranjega tulca je tesnilna končna površina, ki lahko sodeluje s tesnilnim tesnilom naprave v vrtini za tesnjenje. Orodje za stikalo z drsnim tulcem priključite pod niz osnovnega orodja in izvedite operacijo z jekleno žico. Drsni tulec je mogoče vklopiti in izklopiti. Nekateri od njih morajo udariti navzdol, da premaknejo tulec navzdol, da odprejo drsni tulec, medtem ko morajo drugi udariti navzgor, da se notranji Tulec premakne navzgor, da odpre drsni tulec.
4. Bradavica
1) Razvrstitev in uporaba delovnih nastavkov
Razvrstitev bradavic:
(1) Glede na metodo pozicioniranja: obstajajo tri vrste: selektivnost, Top NO-GO in Bottom NO-GO, kot je prikazano na slikah a, b in c.
Nekateri trni imajo lahko izbirni tip in zgornji prislon (kot je prikazano na sliki b). Tako imenovani neobvezni tip pomeni, da notranji premer trna nima dela za zmanjšanje premera in da lahko skozenj prehaja enako velikost orodja za sedenje, tako da je mogoče več trnov enake velikosti spustiti v isti cevni niz in zgornji omejevalnik pomeni, da je notranji premer zatesnjenega trna. Vrh zamaška s premično stopnjo na delu z zmanjšanim premerom deluje na vrhu, medtem ko je del z zmanjšanim premerom spodnjega zamaška na dnu, tesnilni del čep ne more skozi, zamašek na dnu pa je običajno nameščen na dnu istega cevnega niza. Kot obešalo za instrumente in za preprečevanje padca žičnih vrvic orodja na dno vodnjaka.
(2) Glede na delovni tlak: obstaja normalni tlak in visok tlak, prvi se uporablja za običajne vrtine, drugi pa za visokotlačne naftne in plinske vrtine.
Uporaba bradavic:
- Usedi se v motilo.
- Sedite pod zemljo, da samodejno nadzirate varnostni ventil.
- Sedite v kontrolni ventil.
Zaženite razbremenilno orodje (dušilna šoba), da zmanjšate tlak na ustju vrtine.
- Sodelujte s Polished Nipple, namestite ločilni tulec ali pup spoj, popravite poškodovano cev za olje ali odebeljeno cev blizu oljne plasti.
- Namestite in obesite merilne instrumente v vrtino.
- Lahko prepreči, da bi vrvica orodja padla na dno vrtine med delovanjem z žico.
5. Stranski žepni trn
1) Funkcionalna struktura
Stranski žepni trn je eno od pomembnih orodij v vrtini za dokončanje vrtine. Kombiniran je z različnimi plinskimi dvižnimi ventili za izvedbo različnih plinskih dvižnih metod, vodenje vodnih šob različnih velikosti in realizacijo večplastnega vbrizgavanja. Njegova struktura je prikazana na sliki, sestavljena je iz dveh delov, osnovne cevi in ekscentričnega cilindra, velikost osnovne cevi je enaka kot pri cevi za olje, zgornji del ima pozicionirni tulec, ekscentrični valj pa ima glava za identifikacijo orodja, zaklepni utor, tesnilni valj in zunanja komunikacijska luknja.
2) Lastnosti stranskega žepnega trna:
Pozicioniranje: Vse vrste orodij za vrtine naredite ekscentrične in jih natančno usmerite v ekscentrični sod.
Prepoznavnost: Vrtinska orodja pravilne velikosti se ekscentrično zapeljejo v ekscentrični sod, druga večja orodja pa gredo skozi osnovno cev.
Dovoljen je višji preskusni tlak.
2) Funkcija stranskega žepnega trna: plinski dvig, vbrizgavanje kemičnega sredstva, vbrizgavanje vode, zaustavitev cirkulacije itd.
6. Vtič
Ko varnostnega ventila v vrtini ni ali varnostni ventil odpove, jeklena žica deluje, čep ustrezne velikosti pa se spusti v delovni valj, da zapre vrtino. Preizkušanje tlaka cevi in nastavitev hidravličnih pakerjev med dokončanjem vrtine ali remontom.
7. Plinski dvižni ventil
Plinski dvižni ventil se spusti v ekscentrični delovni valj, ki lahko uresniči različne proizvodne metode plinskega dvigala, kot sta neprekinjen plinski dvig ali prekinitveni plinski dvig.
8. Pretok
Pretočna spojka je pravzaprav odebeljena cev, katere notranji premer je enak premeru oljne cevi, zunanji premer pa je nekoliko večji in se običajno uporablja za zgornji in spodnji konec varnostnega ventila. Pri naftnih in plinskih vrtinah z visokim donosom se lahko naftne vrtine s splošno proizvodnjo odločijo za uporabo ali ne. Ko naftni plin z visokim izkoristkom teče skozi varnostni ventil, bo povzročil dušenje zaradi zmanjšanja premera, kar bo povzročilo erozijo zaradi vrtinčnega toka in obrabo na njegovem zgornjem in spodnjem koncu.
9. Ventil za izpust olja
Ventil za izpust olja je običajno nameščen na 1-2 cevi za olje nad kontrolnim ventilom. Je izpustna odprtina za tekočino v oljni cevi, ko se inšpekcijska črpalka dvigne, da se zmanjša obremenitev ploščadi za remont in prepreči, da bi tekočina iz vrtine onesnažila ploščad in okolje. Trenutno obstajata dve vrsti ventilov za izpust olja: drenažni drenažni ventili in hidravlični drenažni ventili za metanje kroglic. Prva je primernejša za tanke naftne in težke naftne vrtine z visoko vodnostjo; slednji se uporablja za vrtine težke nafte z nizko vodnostjo in ima visoko stopnjo uspešnosti.
10.Strgalo za cevi
1) Namen: Uporablja se za odstranjevanje cementnega bloka, cementnega ovoja, trdega voska, različnih solnih kristalov ali usedlin, perforacijskih robov in železovega oksida ter druge umazanije, ki ostane na notranji steni ohišja, ter za neoviran dostop do različnih orodij v vrtini. Zlasti kadar je obročasti prostor med orodjem v vrtini in notranjim premerom ohišja majhen, je treba naslednji korak konstrukcije izvesti po zadostnem strganju.
2) Struktura: Sestavljen je iz telesa, nožne plošče, fiksnega bloka, stiskalnega bloka in drugih delov.
3) Načelo delovanja: pred vstopom v vodnjak je največja velikost namestitve velikega kosa strgala večja od notranjega premera ohišja. Po vstopu v vodnjak je rezilo prisiljeno pritisniti vzmet navzdol, vzmet pa zagotavlja radialno podajalno silo. Pri strganju trdih materialov je potrebnih več prask, da strgamo do notranjega premera ohišja. Strgalo je povezano s spodnjim koncem cevnega niza v vrtini, gibanje cevnega niza navzgor in navzdol pa je aksialno podajanje med postopkom obešanja.
Iz zgradbe rezila je razvidno, da ima vsako spiralno rezilo dva rezila v obliki loka znotraj in zunaj. Učinek mletja. Rezila v obliki traku so enakomerno porazdeljena po površini strgala glede na levo vijačno linijo, kar je koristno za zgornje povratno blato, da odvzame postrgane ostanke.
Čas objave: 4. avgusta 2023